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Proveedor de Tesla ve recorte del 99% en contrato de material para baterías
Tesla reduce contrato con L&F en un 99% por problemas con Cybertruck
El proveedor surcoreano de materiales para baterías L&F Co ha visto su contrato con Tesla Inc reducido en un 99%, pasando de 3,83 billones de wones (2.670 millones de dólares) a apenas 9,73 millones de wones, según reveló la compañía este lunes.
Detalles de la reducción
La drástica reducción en el acuerdo de suministro, que se anunció originalmente en febrero de 2023, se atribuyó a un “cambio en la cantidad de suministro”, según el informe regulatorio de L&F. El contrato involucraba material de cátodo de alto contenido de níquel que L&F debía suministrar desde enero de 2024 hasta diciembre de 2025. Este material estaba destinado a ser utilizado en las baterías del Cybertruck, según un informe de Bloomberg publicado el lunes que citaba a una persona familiarizada con el asunto.
Causas de la reducción
Solo se entregó una cantidad mínima de material mientras el desarrollo del Cybertruck enfrentaba repetidos retrasos. Los consumidores optaron en cambio por otros vehículos de Tesla, incluidos el sedán Model 3 y el vehículo utilitario deportivo Model Y. El acuerdo de suministro también se vio afectado por factores políticos y económicos en general, incluida la eliminación de los subsidios de la Ley de Reducción de la Inflación, según añadió el informe.
Nota editorial
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